PRISE DE RIS
Système à double bosse
La prise de ris « classique » nécessite la présence d’un équipier au pied du mât. Il doit au moins crocheter le point d’amure sur le vit-de-mulet et le tenir en place le temps que l’on étarque à nouveau la drisse de grand-voile. Ce déplacement vers l’avant se fait toujours lorsque le vent monte, quand il devient plus délicat de se déplacer sur le pont. Afin d ‘éviter ce désagrément, mon bateau est équipé de deux ris « automatiques » sur la grand-voile, qui permettent de réaliser l’intégralité de la manœuvre sans avoir à quitter le cockpit.
Je dispose d’un système à double bosse et de deux prises de ris. Les quatre bosses (de couleurs différentes) correspondant aux deux prises de ris, doivent passées dans les deux bloqueurs près des winchs. Il y a deux bosses pour chaque ri qui passent dans le même bloqueur pour chacun des deux ris (pour chaque bloqueur, une bosse de point d’écoute et une bosse de point d’amure). Quand il faut prendre un ri, il suffit de tirer sur les deux bosses et de régler ensuite…
(en me relisant, je ne suis pas sur d’être clair !!!)